ZONA DI SICUREZZA

È la zona effettivamente protetta, nella quale il laser scanner è in grado di garantire il rilevamento di un ostacolo avente una riflettività minima pari
al 1,8%, cioè ogni persona con ogni possibile indumento.
L’occupazione di questa zona provoca la commutazione delle 2 uscite di sicurezza che comandano l’arresto di emergenza della macchina.
La forma della zona è programmabile secondo le esigenze dell’applicazione.


ZONA DI PRE-ALLARME

È la zona nella quale il laser scanner è in grado di rilevare la presenza di un ostacolo che si sta avvicinando alla zona di sicurezza.
L’occupazione di questa zona provoca la commutazione di un’uscita supplementare che può essere utilizzata per segnalazioni visive o acustiche
oppure per procedere al rallentamento di un movimento pericoloso.
La dimensione di questa zona è generalmente maggiore rispetto a quella di sicurezza. Anche in questo caso la forma della zona è programmabile
secondo le esigenze dell’applicazione.


VANTAGGI DEL LASER SCANNER

• Assenza di elementi ricevitori e riflettori
• Zone controllate di forme variabili facilmente programmabili
• Controllo e protezione di aree di grandi dimensioni
• Utilizzo in orizzontale per il rilevamento della presenza del corpo in area pericolosa
• Utilizzo in verticale per il rilevamento delle mani, delle braccia o del corpo nel controllo di accesso
• Utilizzo su veicoli in movimento
• Rilevamento dimensionale, di forma e posizione di oggetti
• Installazione rapida e affidabile.

APPLICAZIONI

	Controllo di area È possibile proteggere un’area, anche di grandi dimensioni, posizionando il piano controllato in orizzontale per il rilevamento degli arti inferiori o del corpo.
	Controllo di accesso È anche possibile proteggere un accesso posizionando il piano controllato in verticale per il rilevamento delle mani, delle braccia o del corpo. Nota: per le applicazioni in verticale come controllo di accesso è obbligatorio il rilevamento del contorno.
	Protezione di veicoli a guida automatica (AGV) La vasta area controllata consente di raggiungere velocità più elevate rispetto alla protezione con bumper. L’area di pre-allarme permette di diminuire preventivamente la velocità in presenza di ostacoli. Attraverso l’interfaccia seriale è possibile trasmettere al veicolo i dati misurati dal sensore perché siano utilizzati come ausilio alla navigazione.

Rilevamento dimensionale
Il sensore è prima di tutto uno strumento di misura. È quindi anche possibile utilizzare i dati di misurazione dell’ambiente circostante, sempre disponibili durante il funzionamento, anche per il rilevamento dimensionale, di profilo e di posizione di oggetti nell’automazione industriale.